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翻开基金的各季报，如此业余的操作，绝不是偶然的。跟随这些基金的投资人，心中该是何等的凄苦。选择基金和基金公司，不仅要听其言，还要观其行。《全球财说》将密切关注全市场基金的表现，抽丝剥茧分析他们的得失之道，督促他们尽早地修正错误，帮助投资人更好地趋利避害。
责任编辑：张申证券时报网（www.stcn.com）06月22日讯22日，连续收获八个涨停板的创业板“一哥”宁德时代盘中触及跌停板，引发市场关注。该股今日开盘报72元，小幅上冲至72.71元后快速跳水一度跌停，早盘换手率超46%，成交金额达67.5亿元。
报道还注意到，因中国国家发展改革委官员表示，将制定出台稳住汽车、家电等热点产品消费的措施，多数汽车股上扬。从整个地区来看，明晟亚太地区（除日本）指数上涨1.43%，日经225指数收高1.1%。上证综指今年迄今已上涨2%，沪深300指数上涨2.3%。在香港上市的H股指数上涨2.1%。
责任编辑：余鹏飞负重前行 华彬天星北京通航业务暂停整顿来源：北京商报作为华彬集团布局通航领域的重要一步棋，北京华彬天星通用航空股份有限公司（以下简称“华彬天星”）一直处于行业领跑地位，但近期发生的一起直升机坠落事故，导致北京飞行业务被暂时叫停。8月9日，北京商报记者获悉，经民航局研究决定，在事故调查期间，暂停华彬天星在北京地区所有飞行活动；同时结合安全大检查，进行全公司安全整顿工作。近几年来通航企业数量快速上升，华彬天星的经营也一路坎坷，内忧外患下，华彬天星发展“钱景”难言坦途。
7月10日，小鹏汽车宣布小鹏G3 2020款正式上市，其中标准续航车型G3 400综合补贴后全国统一售价14.38万元起，长续航车型G3 520综合补贴后全国统一售价15.98万元起。有自媒体称，新款续航提升价格反降，引发网友质疑。对此，何小鹏解释称，两款车实际价差是很显然的。“网上的图片，更多是拿我们G3 2019款的中高配置（且没有计入优惠）和G3 2020款的最低配做比较，这样的比较是会产生歧义的。在这点上，我真的想告诉大家，我们是被误解的。”
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